Señales de tráfico de bambu ‘s-Hertogenbosch
‘s Hertogenbosch es el primer municipio de los Países Bajos que utiliza...
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Señalización sostenible para carreteras y parques
En cooperación con HR Groep, MOSO® ha desarrollado la primera señal de tráfico de bambu como alternativa a las conocidas señales de tráfico de aluminio. La base de esta señal de tráfico es Bamboo Ultimate: un panel hecho de tiras de bambu macizo encoladas en una estructura en tres capas. El panel de bambu ha sido impregnado para su uso en exterior.
MOSO® suministra la señal de tráfico de Bamboo Ultimate hecha a medida para HR Groep. El experto holandés en Seguridad del Tráfico, Señalización y Diseño del Espacio Público completa el panel de Bamboo Ultimate con la señalización deseada. A modo de prueba, las primeras señales de tráfico se colocaron en el municipio de ‘s-Hertogenbosch a mediados de 2017. Hasta el día de hoy, las señales de tráfico de bambu aún cumplían plenamente las expectativas. Además, la señal de tráfico ha sido ampliamente probada por SGS Intron (AKI) según el estándar CE EN 12899-1 requerido. El marcado CE se otorgó en marzo de 2018. Se han realizado pruebas exitosas con 3M para demostrar que el soporte de imagen tiene una buena adhesión al panel.
El gobierno, los municipios y otros compradores de señales de tráfico se fijan continuamente el objetivo de reducir el consumo de energía y de las emisiones de CO2. En lo que se refiere a producción de señales de tráfico, el aluminio se usa considerablemente. Aunque el aluminio se puede reciclar bien, su producción produce importantes emisiones de CO2. El bambu es más sostenible y ecológico que el aluminio porque está hecho con la planta de más rápido crecimiento en el mundo y completamente renovable. Los productos de bambu MOSO® han demostrado tener CO2 neutro o ser mejores (positivos para nuestro medio ambiente) durante todo el ciclo de vida.
Aunque el bambu gigante es formalmente una hierba y no madera, tiene excelentes propiedades de madera dura, incluyendo una gran dureza y durabilidad. Debido a que Bamboo Ultimate se compone de tiras de bambu separadas, un panel tiene menos movimiento (contracción e hinchazón que la madera sólida), resultando en una solución muy estable. Para una señal de tráfico, la estabilidad es una de las características más importantes: la placa debe permanecer plana durante años a pesar de las condiciones atmosféricas y del soporte de información en una sola cara. Gracias a un proceso especial de impregnación, MOSO® Bamboo Ultimate logra la clase de durabilidad más alta según la norma europea EN 350. En algunos países, el robo de señales de tráfico de aluminio (por su valor de chatarra) es común, con consecuencias de alto costo y seguridad. Bamboo Ultimate no tiene ningún valor de desecho, por lo que no es atractivo para los ladrones.
Durante Intertraffic 2018, la feria internacional más grande en el área de tráfico, en Amsterdam, HR Groep presentó las señales de tráfico Smart Ultimate Sign Sustainable Plus. Las señales de tráfico de bambu se presentaron en combinación con un sensor inteligente que puede rastrear posibles daños así como el soporte de información de Bamboo Ultimate. El soporte de información consiste en una lámina reflectante ecológica con una impresión digital y está protegida por un recubrimiento transparente resistente a los rayos UV.
Descubra las primeras instalaciones de señales de tráfico de bambu en los Países Bajos u otra solución de bambu para la industria del transporte.
¿Desea obtener más información acerca de nuestras señales de tráfico Bamboo Ultimate? No dude en ponerse en contacto con nuestros expertos en bambu MOSO®.
Paul Vriend
Director Comercial Holanda & Luxemburgo & Bélgica MOSO International B.V., Holanda
