Kempegowda International Airport Terminal 2 in Bengaluru

Begin november 2022 openden de deuren van de nieuwe Kempegowda International Airport Terminal 2 in Bengaluru, India. De terminal, ontworpen door Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), reflecteert de op twee na grootste stad van India, dat bekend staat als ‘Garden City’ en de hoofdstad van technologische innovaties. Overal in en rondom de terminal ervaart de bezoeker de natuur. Zowel binnen als buiten worden plafonds en pilaren voorzien van natuurlijke en innovatieve bamboe kokers, ontwikkeld en geleverd door Moso International BV. De natuurlijke, snel hernieuwbare grondstof is met vernieuwende technieken verwerkt tot een ronde koker die, geïnstalleerd in een installatiesysteem van Lindner SE, voldoet aan alle eisen voor een luchthaven met naar verwachting 65 miljoen bezoekers per jaar vanaf 2025.

Project informatie

Installatie
Certified
LEED Platinum (pre-certification)
Toegepaste producten
Binnen: ongeveer 800,000 m
Buiten (overdekt): ongeveer 200,000 m

Van bamboe stam tot bamboe koker

Begin 2017 werd Moso International BV benaderd over de levering van bamboe stammen voor het luchthaven project in India. Daarbij werd direct duidelijk dat er hoge eisen werden gesteld aan de duurzaamheid en veiligheid van het materiaal. Gezien de hoeveelheid materiaal en het feit dat de bamboe stammen als plafond worden toegepast, ging het MOSO® R&D team aan de slag om alternatieven te vinden voor ruwe bamboe stammen. Bamboe stammen zijn namelijk nooit hetzelfde van vorm en kwaliteit en zullen bij schommelingen in de temperatuur- en vochtomstandigheden scheuren, daarbij is het bereiken van de gewenste producteisen onmogelijk als het materiaal niet nader wordt bewerkt.

Een luchthaven ontworpen als een landschap

De ontwerpen van Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), een van de toonaangevende architectuur-, interieur-, ingenieurs- en stedenbouwkundige bedrijven in de wereld, spreken voor zich: de inspiratie voor het ontwerp van Kempegowda International Airport Terminal 2 in Bengaluru ligt in de natuur. Onafhankelijk via welke ingang de bezoeker volgend jaar de terminal benadert, de zintuigen worden geprikkeld door elementen uit de natuur. Beplanting en een waterval creëren de ervaring alsof men in een bos loopt en ondersteunen daarnaast de zuivering van de lucht. Overal in de terminal is gebruik gemaakt van materialen die het natuurlijke landschap versterken: de muren worden gemaakt van baksteen, de vloeren worden bedekt met natuurlijk terrazzo, en het plafond wordt afgewerkt met bamboe. Peter Lefkovits, Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM) verklaart:

Terminal 2 zal zich onderscheiden van alle andere luchthavens in de wereld. De vormgeving van ieder component – zowel de natuurlijke als de door de mens gemaakte – schept een passagierservaring die hopelijk een precedent vormt voor de toekomst van luchthavenontwerpen.

Op maat gemaakte bamboe kokers met minimale toleranties

Het was voor MOSO® al snel duidelijk dat het aanbieden van de juiste oplossing voor dit project alleen mogelijk zou zijn in samenwerking met een betrouwbare installatiepartner. In gesprekken met de Lindner Group, Europa’s toonaangevende fabrikant en aannemer voor façades, interieurinrichting en isolatie, en in een uitgebreid ontwikkeltraject met partnerfabrieken in China, ontwikkelde MOSO® gelamineerde bamboe kokers die in plaats van bamboe stammen werden geadviseerd aan de architecten. De bamboe kokers worden gemaakt van bamboe strips, die tot massieve en holle kokers worden gelamineerd in speciaal ontwikkelde persen. Op deze wijze kunnen met minimale toleranties op maat gemaakte kokers worden geleverd. In het productieproces worden de bamboe kokers behandeld middels vernieuwende technieken, zodat ze aan de duurzaamheids- en veiligheidseisen voldoen. Deze bamboe kokers worden door de Lindner Group in de luchthaven in een plafondsysteem geïnstalleerd. Tevens levert MOSO® bamboe kokers voor de aankleding van pilaren.

Duurzaam en ecologisch bamboe plafond

Alle projectpartijen leggen de focus op duurzame bouwtechnieken en duurzame natuurlijke bouwmaterialen. Daarbij wil Kempegowda International Airport de benodigde energie voor de volledige luchthaven vanaf 2020 uit hernieuwbare bronnen halen, onder andere door het energieverbruik flink te verminderen. De aanleg van een lagune voor het bewateren van de planten en de toepassing van innovatief glas dat bijdraagt aan het binnenklimaat verhogen de haalbaarheid van de duurzaamheidsdoelen. De bamboe kokers in de luchthaven versterken niet alleen de natuurlijke uitstraling van Terminal 2 in Bengaluru, maar dragen ook bij aan de duurzaamheidsdoelen van het project. In totaal wordt ongeveer 2.650 ton CO2 opgesloten in de bamboe kokers, gedurende de levensduur van het materiaal, wat neerkomt op het energiegebruik van 716 gemiddelde Nederlandse huishoudens op jaarbasis (Milieucentraal, 2022) Op basis van een levenscyclus analyse conform ISO 14040/44 kan worden gesteld dat, ondanks de productie in China en transport naar de bouwplaats, massieve MOSO bamboe producten zoals de bamboe kokers CO2 neutraal zijn over de gehele levenscyclus. Bamboe wordt door architecten herkend als een duurzaam bouwmateriaal omdat het zeer snel hernieuwbaar is, al na 5 jaar kan de stam worden geoogst, en omdat het geschikt is voor herbebossing van kaalgeslagen land.

"Het is ontworpen als een weerspiegeling van de stad Bengaluru, gebaseerd op milieu- en ecologisch leiderschap, en als een viering van het rijke erfgoed en de cultuur van de staat."

Hari Marar, managing director & CEO van Bengaluru International Airport, Limited.
Lees meer hier

Bamboe met de juiste uitstraling, veiligheid en van hoge kwaliteit

Tot op heden is luchthaven Barajas Adolfo Suárez in Madrid, ontworpen door Rogers Stirk Harbour + Partners en Estudio Lamela Arquitectos, met 200.000 m² MOSO® bamboe plafond panelen, het grootste bamboe referentieproject ter wereld. Kempegowda International Airport Terminal 2 in Bengaluru overtreft dit project in volume en waarde van de bamboe. Naast dat beide projecten luchthavens betreft, zijn er voor MOSO® meer overeenkomsten. De eisen aan het materiaal zijn hoog:

  • de uitstraling die de architecten willen bereiken;
  • de veiligheidseisen waaraan de aannemer moet voldoen;
  • de duurzaamheidseisen waarmee de projecteigenaar de levensduur van de luchthaven wil zeker stellen.
Bamboe N-vision engineered bamboe stammen bij Kempegowda International Airport Terminal 2

Succesvolle samenwerking, zelfs tijdens COVID-19 pandemie

Juist in gebouwen waar zoveel mensen samenkomen, hebben de veiligheid en kwaliteit van de bouwmaterialen de hoogste prioriteit. MOSO® weet als geen ander de eisen van architecten, aannemers en eigenaren van publieke gebouwen te implementeren in productoplossingen van bamboe. Dankzij een team van meer dan 20 medewerkers in China is het, zelfs in een jaar waarin het COVID-19 virus de wereld in haar greep houdt, mogelijk om het productieproces en de eindproducten uitgebreid te inspecteren en testen bij de partnerproducenten in China, om zo de afgesproken kwaliteit te waarborgen.

Bamboe N-vision engineered bamboe stammen bij Kempegowda International Airport Terminal 2

Overweegt u bamboe?

Wilt u meer informatie over de mogelijkheden van bamboe? Neem contact op met de MOSO® Bamboe experts om u te helpen met al uw vragen.

Arjen Veltman
Commercieel directeur, MOSO International BV

Neem contact op

Bamboe inspiratie op Instagram

Go to top